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买车不光要看销量，投诉量也很重要！这期内容我们来盘点一下今年4月份投诉量进入前十的合资轿车，看看有没有你正在关注的车型。（投诉榜单数据信息见最后）

很多人都认为日系车不爱坏，但4月份投诉进入前十的车型，其中有7台车来自日系品牌。这7台车分别是一汽丰田皇冠（投诉数量126起），一汽丰田锐志（投诉数量121起）、广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价)（投诉数量86起）、一汽丰田卡罗拉(图片|配置|询价)（投诉数量74起）、广汽本田雅阁(图片|配置|询价)（投诉数量55起）、东风日产天籁（投诉数量50起）、东风本田思域（投诉数量44起）。

皇冠和锐志投诉量虽多，但这两台车在国内市场已经是停售的状态，从投诉信息来看，这些车型的车龄普遍超过10年，主要问题是仪表台开裂、部件老化、转向系统等问题，个别无法提供零配件的问题。不过这对于老车是正常的，停产停售的车型易损零配件在5年内是有供应的，超出时间只能找替代品、副厂件或者拆车件。

凯美瑞和卡罗拉都是当下的热销车型，投诉问题多是仪表台开裂和发动机问题。凯美瑞发动机烧机油的问题主要还是老车，车龄普遍超过10年。6年车龄的问题主要是机油增多/机油乳化，发动机/电动机漏油、异响、抖动、动力下降等问题。和皇冠、锐志、凯美瑞不同，被投诉的卡罗拉多发生在2017款-2021款车型上，发动机/电动机漏油、异响、抖动等问题比较多。

雅阁轮胎偏磨的问题是屡见不鲜了，其次就是发动机/电动机漏油，以及少部分变速箱漏油/异响问题。天籁虽然也存在和以上车型个别相同的问题，但它多了一个油箱异响问题，多发生在2019款-2021款车型身上，希望厂家能注意到这个问题，帮助车主们解决。思域投诉较多的问题是轮胎起皮开裂问题，主要在2016款和2019款车型上，另外2016款车型被投诉问题较多的是发动机漏油。

速腾的问题集中在发动机抖动、怠速不稳、转向抖动、轮胎开裂。迈腾的问题集中在变速箱，电脑板故障、顿挫、异响以及亮故障灯。

投诉榜第一名是标致408，受到三四月价格战的影响，购买2022款车型的车主未能享受到一年保价的承诺。4月投诉223起，其中因价格变动投诉有216起。

总结：产品出现问题，厂家应当及时给车主解决，作出解释。同时伴随车辆一直存在的问题也应当不断优化，存在严重问题也应当及时召回。既然给到车主承诺，为何要参与价格战？既然参与了价格战，为何不履行当时的承诺？希望车企厂家给车主们一个满意而又合理的解释！

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